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N06102进货渠道　　的时间仍较长笔者综合考虑此前烘炉焦炉的投产乃至达产滞后的结果，10—12月确定能够实现的新增焦化产能为1276万吨，展望明年1—5月，能够确定的新增焦化达产规模为960万吨整体来看，如果河南、河北两省年底去产能执行不力，那么焦化去产能和新增产能的规模基本相当，而如果上述两省年底去产能发力，那么今年焦化去产能力度将显著大于新增投产规模，焦炭产能置换缺口需要明年5月开始逐步弥补　　进口预期：国外货源陆续流入国内　　我国焦炭市场基本以自产自销为主，去年国产焦炭及半焦共4.7亿吨。　　何达平称，即使淘汰了1.5亿吨产能之后，也仍然要发展，钢铁仍是工业发展不可或缺的原材料，6亿吨的钢铁产能也依然是。只要能做强实力做优产品并真正市场化竞争赢得份额，钢企就依然能可观的发展和利润。 　　而需求端却受到高温、梅雨的淡季而愈发弱势，加之近期经济数据显现出我国经济增长基本面依然偏弱，同时，美联储加息的搅局对于大宗商品以及对于我国经济的压制也在近期集中体现，因此，钢市外部整体偏空，短期超跌后或有修整诉求，部分性品种或出现反扑可能，但难以形成反转态势，低位震荡或将是后期主流。

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　　这意味着，再就业需换岗位，面临新工种。但一辈子炼钢的工人，并不新岗位所要求的技能。年纪偏大，学习能力也弱化了。第三个门槛是，当地可以就业的岗位不足。面对数万人的突然退出，就业竞争更激烈。被分来的武钢工人张雨琳告诉《南风窗》记者，就连到建筑工地打工的活，都不好找。

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　　坑口煤价已出现回落　　2.动力煤盘面大幅下行，并现货市场情绪越来越糟，“买涨不买跌”心态驱使下，市场观望浓厚随着下游需求逐渐减弱，沿海煤炭运输市场转弱，海运费大幅回落　　3.春节前政策保供力度有增无减，大秦线运量中规中矩，朔黄线和黄骅港运量大增；环渤海港口库存，各大港口运输以长协煤为主，各大户外购煤也在，引导市场煤价进一步回归。　　5月份制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，同上月持平，显示当前经济运行总体平稳，稳中有进的基本态势没有改变。但随着市场形势转好，行业过剩产能释放，市场供需矛盾又有所突出，经济运行中的不因素值得关注。 　　吨区间波动　　进口煤管控政策严格效果明显　　今年初以来，我国对于进口煤炭数量的管控非常严格，很多沿海电厂转而采购内贸煤，因此内贸煤供应趋于紧张在这种背景下，港口煤炭价格也形成了易涨难跌的局面　　根据统计，8月份煤炭进口量大幅下滑至2066.3万吨，环比下降20.8%，同比大幅下降37.3%；1月～8月份煤炭累计进口量为2.21亿吨，同比微增0.2%进口